Jornal Cidade

Laura Tesseti

O viaduto Ruy Ribeiro de Almeira, que liga os bairros Jardim Bom Sucesso e Jardim Parque Industrial, em Santa Gertrudes, não agrada à população que diariamente utiliza a passagem. Para os motoristas, a subida é extremamente íngreme e a descida, perigosa.

“A estrutura do pontilhão é ruim, deveriam ter estudado uma maneira melhor de fazê-lo”, falou Marcelo da Silva Melo, morador há 20 anos do bairro Bom Sucesso.

Diversos acidentes já foram registrados no local. Um ônibus com passageiros não conseguiu subir o viaduto, um trator caiu do local, assim como um caminhão carregado de equipamentos.

“Muitos acidentes acontecem aqui, sem falar na rotatória feita, que não é uma rotatória, e sim um triângulo, não funciona, é preciso uma reforma”, comentou José Ferreira de Freitas, que mora no Parque Industrial e vende laranjas próximo à subida do viaduto.

O tráfego de veículos é intenso, o que deixa o local ainda mais perigoso. Mas a tarefa é ainda mais árdua para quem precisa subir ou descer a pé ou de bicicleta. A Redação do JC esteve no local e conversou com alguns pedestres, que reclamaram da falta de estrutura e do cansaço causado pelo trajeto.

A situação da calçada que contorna o Viaduto Ruy Ribeiro de Almeida não é das melhores, não apresenta muitas deformidades, mas a falta de um corrimão ou qualquer contenção torna o local extremamente perigoso, principalmente para crianças e idosos.

“É muito ruim passar por aqui, ficamos cansados, mas precisamos, pois é o acesso de um bairro ao outro, então temos que enfrentar e tomar bastante cuidado”, disse uma moradora que estava no local.

Alguns pedestres e ciclistas arriscam-se pela linha do trem, que passa embaixo do viaduto. “Fazem isso pois cansa menos”, finaliza o vendedor de laranjas.

A grande maioria dos vereadores pediu ao prefeito municipal melhorias no local, como calçamento adequado e também uma contenção para que nenhum acidente mais aconteça no trecho.

Segundo moradores, a calçada foi reformada e esse problema resolvido, mas o fato de ainda ser muito perigoso para pedestres e ciclistas passarem pelo local ainda não foi solucionado.

Antonio Archangelo/Coluna PolítiKa

O ex-diretor da Secretaria Municipal de Esportes, Américo Valdanha Neto, e o diretor da Fundação Ulysses Guimarães, Marco Peres, se uniram para formar a nova comissão provisória do Partido da República. Américo é oriundo do Partido Comunista do Brasil; já Peres era interventor do Partido Humanista da Solidariedade, o PHS.

A aproximação indica que Américo deve ser pré-candidato a prefeito pela sigla, apesar de, aparentemente, fazerem parte do bloco governista que apoia o prefeito Du Altimari (PMDB).

O Partido da República, pela estimativa de tempo de televisão, já que possuía no início do ano 35 deputados federais, sendo a 7ª força do Congresso à frente do DEM, PTB, PDT, entre outros, era alvo de uma forte disputa nos bastidores.

Aliados do deputado Aldo Demarchi (DEM), além do presidente local do PRP, André Miranda, e do líder comunitário e chefe da portaria da Câmara Municipal, Edson Locatelli, disputavam o comando o partido.

COMISSÃO PROVISÓRIA

De acordo com o TSE, a Comissão Provisória do partido em Rio Claro teve vigência iniciada no dia 25/08 e por tempo indeterminado. Além de Marco Peres – presidente; Américo Valdanha – vice-presidente; compõem a Comissão: Tayná de Azevedo (tesoureira); Paulo Sérgio Demarchi (secretário); Athie José Fuzaro (membro); e Iuri David Antonio (membro).

PR

O partido criado em 2006 nasceu após a fusão que uniu o Partido Liberal e o PRONA (Partido de Reedificação da Ordem Nacional) do caricato candidato a presidente Enéas Carneiro (in memoriam).

Pelo Estado de São Paulo, foram eleitos deputados federais Capitão Augusto; Márcio Alvino; Miguel Lombardi; Milton Monti e Paulo Freire; além do grande puxador de votos: Tiririca.

Vivian Guilherme

Foi no início dos anos 40 que todo o interior de São Paulo enfrentou uma grave seca, com preocupante falta de água. A situação em muito se assemelha à encontrada hoje em muitas cidades do Estado, sobretudo Cordeirópolis. O município continua com racionamento do precioso líquido desde o ano passado.

Há 75 anos, histórias contam que quem trouxe a chuva para o interior foi João Pacífico, o músico e poeta cordeiropolense passou a ser considerado “milagreiro” depois de cantar a música ‘Pingo d’Água’ na Rádio Record. A composição de 1944 versa: “Eu fiz promessa/ Pra que Deus mandasse chuva/ Pra crescê a minha roça/ E vingá a criação”.

De fato, Cordeirópolis tem precisado – e muito – dos feitos milagrosos de seu filho ilustre. Enquanto clama por muita chuva para recuperar seus reservatórios, o município cede espaço a quem, com muito amor, faz manter viva a memória de João Pacífico.

O grupo de Teatro Pingo d’Água, que leva o nome não em vão, desde 2005 faz justas homenagens ao poeta do sertão. Neste mês de agosto, deu início a mais um espetáculo sobre o músico, intitulado “Pacífico na Terra como no céu”, com direção do conceituado diretor Roberto Vignati.

A montagem é um musical com 35 canções incluindo composições inéditas, especialmente compostas por Emanuel Massaro em cima de poemas de Pacífico. São 13 composições inéditas que, em breve, devem compor um CD. Vignati explica que foram escolhidas músicas praticamente desconhecidas do grande público. “A ideia é mostrar canções que não fizeram sucesso e até questionar o porquê de não terem feito sucesso”, comenta o diretor, que lembra que Pacífico tem composições em diversos estilos e não somente música raiz, como choro e bolero.

As apresentações começaram no dia 14 de agosto e terminam no dia 12 de setembro, na Subestação Cultura de Cordeirópolis João Pacífico. As sessões acontecem sempre às sextas e sábados, a partir das 20h30. Os ingressos custam R$ 20 e as entradas antecipadas R$ 10. Mais informações e ingressos pelo 99652-7306.

Wagner Gonçalves

A tendência de muitas companhias de transporte coletivo tem sido a de contar apenas com motoristas para conduzir passageiros. Em muitos casos, assim como em Rio Claro, os condutores são os que recebem o valor da tarifa e liberam a catraca. No município, está em andamento a troca dos cobradores por validadores eletrônicos.

Emerson Roberto de Lima, que costuma usar o ônibus poucas vezes, diz já ter visto alguns motoristas que recebem a tarifa nos veículos que não têm cobradores. “É algo perigoso, creio que, com esse novo formato, as coisas possam melhorar”, comentou, dizendo que sua mulher utiliza com mais frequência e, como paga em dinheiro, poderá ver vantagem na prática.

Durante o mês de agosto, a empresa responsável pelo transporte coletivo do município de Rio Claro vem efetuando mudanças no sistema de cobrança dos passageiros. A empresa Rápido São Paulo já começou a colocar em operação alguns veículos sem cobradores, em período de teste, para verificar a demanda de usuários por linha.

Atualmente os ônibus possuem catracas com validador eletrônico, mas ainda há os auxiliares de viagem que têm por função receber o valor das tarifas em dinheiro ou mesmo para liberar a passagem após o pagamento.

A partir do novo formato, haverá autonomia do passageiro ao pagar com o passe eletrônico. O prazo inicial para a entrega era até o fim de agosto, mas, devido a um atraso da empresa que fornece os validadores, a Rápido São Paulo informou que a troca começará a ser feita na primeira quinzena de setembro e a conclusão até o fim do referido mês.

De acordo com o presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Rio Claro, Waldemar Neuton da Silva, este é um caminho sem volta no que diz respeito à aplicação dos validadores. “Este é um reflexo da modernização dos sistemas, via esta que a maioria das empresas está tomando”, comenta o presidente, dizendo que o maior problema seria o fechamento dos postos de trabalho.

VENDAS AVULSAS E HORÁRIO ESTENDIDO

“Torcemos para que isso não ocorra”, destacou, informando, no entanto, que os atuais cobradores estão em processo de realocação de função. Conforme a gerência operacional da Rápido São Paulo, os cobradores serão transferidos para função de orientadores e vendedores de créditos, seja no terminal central ou nos pontos finais, onde haverá as vendas avulsas de créditos.

As vendas serão feitas, além de no terminal, em dos postos credenciados nos bairros, contando com mais de 200 estabelecimentos, como pontos comerciais e bancas de jornal. “Também será vendido o bilhete unitário com um crédito somente, sem custo do cartão, sendo que, quando o usuário passar pela catraca, o validador reterá o cartão unitário”, informou a nota da empresa de transportes.

O horário de funcionamento do terminal central será ampliado, a partir do dia 1º de setembro, passando a atender das 7h15 às 22h, de segunda a sábado, e aos domingos e feriados das 8h às 16h.

Wagner Gonçalves

A via que divide os bairros Mãe Preta e Vila Industrial vem sendo criticada por moradores dos arredores, sob a justificativa do perigo que se enfrenta no simples ato de atravessá-la. A Avenida dos Estudantes possui curvas sinuosas, além da ausência de acostamentos para carros ou calçamento para pedestres.

Charlene Marques de Brito Vieira, moradora do Bairro Mãe Preta, vinha caminhando pelas beiradas da via, para evitar o perigo de ser surpreendida por um carro, antes de conversar com a reportagem do JC. “Sempre caminho por aqui, para não ser atropelada, acabo andando no mato, pois os carros passam beirando e não tem espaço”, contou.

Um pouco mais próximo a uma escola naquelas proximidades, Dara Cristina da Silva tentava atravessar a rua com filho e contou sobre o dilema diário: “não tem por onde os pedestres passarem, ou é pelo mato com bichos, machucando o pé ou pela rua”.

Ao seu lado, Taís Helena Cardoso diz que é inevitável utilizar o caminho para ir ao médico ou à escola, e por isso pede por melhorias. Ela diz que, “no horário de almoço, o movimento é ainda mais intenso e, por isso, muito perigoso para as crianças”.

Na direção da escada, há uma faixa de pedestres, em que as duas estavam tentando atravessar. O morador Daniel Aparecido Dionísio destacou ser um perigo, pois muitos não respeitam a sinalização. “Apesar do Pare, muitos passam correndo e causam acidentes”, disse Dionísio. Outro morador, Rubens Valdir Scopin, disse ser preciso criar mecanismos para controlar a velocidade, como lombadas ou radares.

Em nota, a Secretaria de Mobilidade Urbana e Sistema Viário informou que mantém as vias devidamente sinalizadas, inclusive com fiscalização eletrônica para aumentar a segurança no trânsito.

Conforme a prefeitura, existe a contínua fiscalização e, em cumprimento à lei que obriga a construção e manutenção de calçadas na área urbana, informou que fará a verificação da situação do local citado. Quanto ao mato, a Secretaria de Manutenção e Paisagismo realiza corte e limpeza periódicos em toda a cidade.

A secretaria informa que os serviços de reforço da pintura das faixas de pedestres são realizados anualmente ou, quando necessário, em intervalos mais curtos.

Antonio Archangelo

Em visita ao Brasil para desempenhar atividades acadêmicas junto ao Instituto de Biociências da Unesp de Rio Claro em relação ao desenvolvimento de um projeto com o grupo de pesquisa “Educação, jovens e violência”, a professora da Faculdade de Educação da Universidade de Cambridge, Hilary Cremin, visitou na última semana o Jornal Cidade, junto com a professora do Departamento de Educação da Unesp de Rio Claro, Joyce Adam. Confira a entrevista:

JC – Como se iniciou o projeto, esta espécie de intercâmbio Brasil/Inglaterra?

Joyce – Em 2014, fizemos um projeto conjunto, e fomos conhecer o trabalho dela. Com a possibilidade de fazer esta parceria. Apresentamos edital para a reitoria da UNESP, que deu recurso para desenvolver o trabalho. Hilary, alunos de doutorados e professores que irão para lá. Em novembro, faremos um seminário em Cambridge, em Liverpool.

JC – A pesquisa acontece em Rio Claro?

Joyce – Estamos fazendo uma pesquisa na Escola Januário Pezzotti, estamos utilizando a metodologia do Visual Voice. E vamos levantar os tipos de conflitos no ambiente escolar e como eles são abordados pelos alunos e pelos professores.

Esta abordagem já existia, Paulo Freire, que também trabalha com imagens. Estamos utilizando o instrumental “I peace”, elaborado.

JC – O que é violência escolar?

Hilary – Esta questão é subjetiva, tem que se trabalhar com estes dados que estamos colhendo. Precisamos saber o que é violência. Ou seja, depende da relação dos alunos com alunos, alunos com professores. Percebe-se que não têm muitos relatos de violência do professor para com o aluno. Juntando todos os aspectos sociais. Muitas vezes, estamos compreendendo a violência, se concentramos na violência que está acontecendo entre alunos com alunos, alunos com professores. Esquecemos da violência de professores com alunos. Um tipo de violência estrutural. Uma discriminação cultural bem forte.

JC – As crianças e os jovens estão mais violentos hoje em dia?

Hilary – Não conheço pesquisas acadêmicas que tenham concluído que as crianças e os jovens estão mais violentos. O que acontece é que a sociedade está mais preocupada. Na Inglaterra, por exemplo, os dados estão mostrando que os crimes violentos entre os jovens estão caindo. Os jovens estão ficando mais tempo em suas casas, por causa do computador. E, muitas vezes, consomem álcool dentro das residências.

JC – Mas muitos autores questionam o papel das redes sociais. O que pensa sobre isso?

Hilary – É uma questão diferente. As ferramentas do bullying, no ambiente virtual, são diferentes, mas o problema continua. É importante que não demonizemos as redes sociais, temos que reconhecer que elas possuem um papel importante de mobilização social.

JC – Em suas pesquisas, existe um conceito de ensinar a mediação como uma forma de resolver conflitos de forma racional. É isso?

Hilary – Hoje estivemos num curso com professoras mediadoras de escolas estaduais. Assim como as escolas estão alfabetizando, estamos precisando alfabetizar a comunidade escolar na questão de resolução de conflitos. É muito importante que as escolas compreendam que abordagem punitiva é importante às vezes. Porém em diferentes tipos de contexto de conflitos é melhor ter uma abordagem da justiça restaurativa. As pessoas mesmas constroem a resolução deste conflito. Em geral, o papel do professor, nestes casos, é identificar qual é o tipo de conflito. Os professores possuem a tendência de aplicar castigos, eles precisam identificar qual ferramenta utilizar para cada contexto.

JC – Existe uma tendência de se aplicar a estratégia de humilhar quando o conflito aparece?

Hilary – Esta estratégia perpetua a violência. Pode parar por um momento e vai explodir em outro momento, em outro lugar. Estamos somente reproduzindo violência. Tenho conhecido professores bem legais no Brasil. Só pelo castigo, só reproduziremos violência.