Jornal Cidade

Carine Corrêa

Depois de uma reunião em Brasília nessa quinta-feira (27), o prefeito eleito Juninho da Padaria (DEM) informou oficialmente ao JC que irá trabalhar com 14 secretarias em seu governo, o que significa uma redução de 10 secretarias em relação ao governo Altimari, que atualmente trabalha com 24 pastas.

Muito tem-se especulado sobre nomes para chefiar as secretarias, mas Juninho informou que os nomes serão anunciados em breve. “É certo que o número de cargos vai diminuir. Nossa preocupação está sendo enxugar a máquina pública. Importante ressaltar que elas não serão extintas, mas agrupadas e juntadas. Não afetará em termos de qualidade nos serviços que são prestados ao município”, enfatizou o prefeito eleito. Juninho ressaltou ainda que os nomes estão sendo definidos com uma preocupação técnica perante aqueles que chefiarão as pastas. “Estamos avaliando toda a parte técnica”, reforçou.

Gestão Altimari

Atualmente, o governo municipal registra 24 secretarias. “As secretarias municipais são as de Assistência Social; Administração; Agricultura; Cultura; Desenvolvimento Econômico e Relações de Trabalho; Economia e Finanças; Educação; Esportes; Governo; Habitação; Manutenção e Paisagismo; Mobilidade Urbana e Sistema Viário; Negócios Jurídicos; Obras; Segurança; Planejamento, Desenvolvimento e Meio Ambiente; e Turismo. Também estão vinculados à administração direta da prefeitura o Fundo Social de Solidariedade, Ouvidoria Municipal e Gabinete do Prefeito. Fazem parte da administração municipal indireta duas fundações – a Fundação Municipal de Saúde e a Fundação Municipal Ulysses da Silveira Guimarães, e duas autarquias – o Departamento Autônomo de Água e Esgoto (Daae) e o Arquivo Público e Histórico. Duas secretarias foram desmembradas nos últimos oito anos: a Secretaria de Mobilidade Urbana e a Secretaria de Manutenção e Paisagismo”, informou a assessoria da Prefeitura.

Nomes

Juninho da Padaria (DEM) não anunciou os nomes que irão chefiar as pastas. Mencionou a preocupação na parte técnica e disse ainda que ‘12 secretários vão deixar de ser nomeados’. Na atual gestão municipal, governo tem 24 secretarias, entre elas duas fundações, Fundo Social de Solidariedade, Ouvidoria Municipal e Gabinete do Prefeito. Também há duas autarquias: o Daae e o Arquivo Histórico.

Carine Corrêa

Circulou em Rio Claro a informação de que o secretário de Economia e Finanças Japyr de Andrade Pimentel Porto teria ‘dispensado’ seu salário de secretário durante os dois mandatos da gestão de Du Altimari (PMDB).

No entanto, em entrevista ao JC, ele detalhou que seu pagamento foi feito por meio de convênio com a Caixa Econômica Federal (CEF), lugar onde irá retornar depois do fim do mandato do governo Altimari. “Recebo pela CAIXA. O banco faz o pagamento pra mim como se eu tivesse trabalhando lá, mas a Prefeitura faz o ressarcimento ao banco. É uma espécie de convênio. Eu não recebo como se fosse um salário, recebo como se fosse um convênio de contratação, assinado entre a Prefeitura e a CEF”, disse. “A Prefeitura tem que pagar a CAIXA no valor que o banco me paga. Eu não recebo uma renumeração da Prefeitura. A administração repassa para o banco o convênio que tem, pra restituir o salário que a Caixa Econômica Federal me paga. Acabando o governo, eu retorno ao banco”, reforçou ao JC.

O secretário Japyr explica que, de certa forma, esse convênio trouxe economia à máquina pública, uma vez que há peso financeiro dos encargos salariais resultante da folha de pagamento. “A Prefeitura tem hoje um encargo grande em cima da massa salarial. Eu não posso pagar mais do que 52% da receita corrente líquida pra pagamento de salário. Como meu salário não faz parte da massa salarial, esse peso sai um pouco da folha. Mas ele entra em outra rubrica, que seria convênio com terceiros. Isso foi durante oito anos”, explica.

Economia

“Não dá pra calcular em termos de economia, porque o valor que a Prefeitura pagaria como secretário está repassando em convênio. A ideia é que eu não saio na folha salarial da administração municipal. Eu saio de repasses do tesouro pra CAIXA; o que significa um valor a menos na massa salarial da Prefeitura. O valor então acaba saindo de outra fonte”, finalizou.

Situação da Prefeitura

O secretário detalhou em entrevista que a expectativa é conseguir grande arrecadação por meio do PID – Programa de Pagamento Incentivado da Dívida Ativa. Projeção da atual administração é entregar a Prefeitura ‘em ordem’ para a próxima gestão a ser governada por Juninho da Padaria (DEM). Prioridade, segundo secretário, é o pagamento da folha salarial e do 13º dos funcionários.

Laura Tesseti

O Senac de Rio Claro, localizado na Avenida 2, 720, no Centro, realiza até o dia 29 de outubro a Semana Senac Leitura e o homenageado é o escritor, professor e psicanalista Rubem Alves.

O evento é gratuito, aberto ao público de todas as idades e diversas atividades acontecem até sábado, como a feira de trocas e exposição de livros, das 9 às 15 horas.

Raquel Alves, filha do homenageado, participa da semana e dá uma palestra nesta quinta-feira (27) a partir das 15 horas na sede da instituição, com o tema “O Despertar de um Olhar”.

Na sexta-feira (28), a partir das 19h30, a peça “Se Eu Pudesse Viver Minha Vida Novamente”, baseada na obra de Rubem Alves, será apresentada também na sede do Senac de Rio Claro.

Laura Tesseti

O Bom Velhinho já tem data marcada para chegar à cidade. Domingo (30), a partir das 13h30, o Papai Noel desembarca no Shopping Rio Claro e, junto de sua chegada, diversas atividades acontecem para a garotada no centro de compras, como banda de Natal, artistas circenses, pintura facial, brinquedos infláveis e a apresentação da peça “Simba – O Rei Leão”.

O responsável por fazer a felicidade das crianças durante o final do ano fica no Shopping até o dia 24 de dezembro. Seu trono foi montado na Praça de Eventos e fica de segunda a sábado, das 14 às 22 horas, e aos domingos das 13 às 19 horas.

Lucas Calore

A rotina de muitas mães que levam seus filhos diariamente à Escola Municipal Elpídio Mina, na Avenida 24-A, Universidade Estadual Paulista “Júlio de Mesquita Filho” (Unesp), no Bela Vista, está cada vez mais complicada.

Há algumas semanas, a administração municipal retirou uma lombada que ficava em frente à unidade escolar. Com isso, o tráfego de veículos no trecho ficou ainda mais intenso. “Virou uma pista de corrida!”, reclama Patrícia Barbanera, mãe de uma estudante de 10 anos.

Segundo ela, por volta das 7h, na entrada dos alunos, a passagem de veículos é intensa. Grande parte é dos pais dos alunos, mas também há muitos funcionários da universidade que passam pelo local. “Eles passam ‘a mil’ para a Unesp”, afirma.

Mais queixas

Sidney Bertin, de 64 anos, mora em frente à escola desde criança e diz que a qualquer momento uma tragédia pode ocorrer. “Tanto de dia quanto à noite, ninguém respeita. Crianças passam o tempo todo aqui”, diz. Outra mãe de aluno, Caroline Solano, também garante que poucos respeitam a faixa de pedestres existente ali. “Muitos até andam na contramão”, comenta. Outras mães ouvidas pela reportagem também se queixam da situação e pedem providência quanto ao problema.

Prefeitura

Questionada, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Sistema Viário afirmou que não recebeu reclamações de moradores e pais de alunos a respeito do trecho. “A retirada de lombadas em todo o município atende ao Termo de Ajuste de Conduta firmado entre o Ministério Público e prefeitura”, explica a pasta. Já a implantação de dispositivos de controle de trânsito, como lombada eletrônica, é feita mediante critérios técnicos. Até o momento não há previsão de colocação de lombada eletrônica naquele trecho.

Antonio Archangelo

Criticadas devido ao preço do pedágio, as rodovias da região, concedidas para a iniciativa privada, permanecem entre as melhores do país, de acordo com levantamento da Confederação Nacional dos Transportes (CNT).

A 20ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias constatou que, dos 103.259 km analisados, 58,2% apresentam algum tipo de problema no estado geral, cuja avaliação considera as condições do pavimento, da sinalização e da geometria da via.

Em relação ao pavimento, 48,3% dos trechos avaliados receberam classificação regular, ruim ou péssimo. Na sinalização, 51,7% das rodovias apresentaram algum tipo de deficiência. Na variável geometria da via foram constadas falhas em 77,9% da extensão pesquisada.

Presidente CNT

De acordo com Clésio Andrade, “os dados indicam a necessidade de elevação de investimento, de priorização de projetos de transporte e de modernização da infraestrutura rodoviária”. Ele avalia que o estudo se consolidou como relevante instrumento gerencial para os transportadores e referência para o planejamento.

De 2015 para 2016, houve aumento de 26,6% no número de pontos críticos (trechos com buracos grandes, quedas de barreiras, pontes caídas e erosões), passando de 327 para 414. De acordo com a pesquisa, somente os problemas no pavimento geram um aumento médio de 24,9% no custo operacional do transporte. O estudo da CNT e do SEST/SENAT abrange toda a extensão da malha pavimentada federal e as principais rodovias estaduais pavimentadas.

A Rodovia Bandeirantes, entre São Paulo e Limeira é a melhor do país de acordo com levantamento. Já a Rodovia Engenheiro Paulo Nilo Romano (SP-225), no trecho entre Bauru e Itirapina, é a segunda no ranking.

A etapa de coleta da Pesquisa CNT de Rodovias 2016 durou 30 dias (de 4 de julho a 2 de agosto). Os resultados são apresentados por tipo de gestão (pública e concessionada), por jurisdição (federal e estadual), por região e por unidade da Federação. O estudo avalia também os corredores rodoviários, que unem dois ou mais polos de atração econômica com denso fluxo de tráfego de veículos; apresenta análises socioeconômica e ambiental e traz o ranking de qualidade de 109 ligações rodoviárias pesquisadas. Há ainda informações sobre infraestrutura.