Jornal Cidade

SÃO PAULO, SP (UOL-FOLHAPRESS)

Desde o retorno do Campeonato Paulista, o Palmeiras ainda não conseguiu mostrar bom futebol. No meio-campo, usou nove peças diferentes em apenas três partidas e nem assim conseguiu tornar o setor criativo. Às vésperas da semifinal contra a Ponte Preta, consertar a armação alviverde é o principal desafio de Vanderlei Luxemburgo.

O Palmeiras teve muito a bola nos últimos três jogos (média de 68% do tempo), mas insistiu demais nas bolas longas e no chuveirinho na área: foram 207 lançamentos tentados nas três partidas (média de um a cada 1m18s) e apenas 13 cruzamentos certos em 72 tentados (18% de acerto) -foi pelo alto que saiu o empate contra o Água Santa e o primeiro contra o Santo André. Os dados são do site SofaScore.com.

O problema já existia antes da saída de Dudu e se aprofundou ainda mais sem o camisa 7, quase sempre a válvula de escape do time. Em oito dias, Luxemburgo testou nove peças no meio-campo: Bruno Henrique, Felipe Melo, Gabriel Menino, Gustavo Scarpa, Patrick de Paula, Lucas Lima, Ramires, Raphael Veiga e Zé Rafael.

O treinador não vê problema no rodízio. “O elenco é esse, e estou trabalhando como tem de trabalhar: ora um [joga], ora outro. A proposta hoje no Palmeiras é esta”, falou após a classificação contra o Santo André, na quarta-feira (29). “Estou trabalhando o elenco e girando com eles, é o que posso fazer.”

Na quarta, chamou a atenção a distância entre os jogadores no campo de ataque. Quando alguém tentava sair jogando por dentro, digamos Gabriel Menino ou Patrick de Paula, o time inteiro estava afundado na marcação, de costas para o gol, raramente dando opção de passe. Sem um “camisa 10” para ligar o jogo por dentro, o Palmeiras passou praticamente o jogo inteiro encaixotado.

PONTE PRETA

E esse nem foi o único problema do time. Ontem (31), em entrevista ao canal Fox Sports, o lateral Marcos Rocha claramente pediu maior dedicação dos meias e atacantes na hora de marcar. “Os jogadores do nosso elenco têm que se adaptar a essa nova exigência do futebol”, falou.
Ainda na busca por um meio-campo que funcione, o Palmeiras recebe amanhã (2), às 19h (de Brasília), a Ponte Preta, que sofreu um só gol desde a volta do Paulistão (venceu Novorizontino, Mirassol e Santos). A semifinal de jogo único será no Allianz Parque e, em caso de empate, tudo vai aos pênaltis.

DIEGO SALGADO – (UOL-FOLHAPRESS)

Duas classificações marcadas por destaques que quase não entraram em campo. Herói do Mirassol na vitória por 3 a 2 contra o São Paulo, o atacante Zé Roberto foi inscrito de última hora no Campeonato Paulista, assim como Jô, cuja reestreia no Corinthians só foi confirmada dois dias antes do triunfo por 2 a 0 sobre o Red Bull Bragantino. Eles ficarão frente a frente na semifinal deste domingo (2), em Itaquera, a partir das 16h.

Os dois jogadores têm outro ponto em comum. Estavam muito tempo inativos. Jô não entrava em campo desde dezembro, quando defendia o Nagoya Grampus, do Japão. Zé Roberto, por sua vez, não atuava desde o começo de março, desde que deixou o Baniyas, time dos Emirados Árabes Unidos.

Jô voltou ao Corinthians depois de rescindir o contrato com o Nagoya. O atacante foi anunciado em 17 de junho, mas o clube alvinegro não conseguiu inscrevê-lo para os dois últimos jogos da primeira fase. O camisa 77 ficou à disposição do técnico Tiago Nunes somente para o duelo das quartas e virou peça fundamental, após a lesão de Boselli contra o Oeste.

O caso de Zé Roberto é ainda mais inusitado. O atacante foi convidado pelo Mirassol para treinar no clube, com alguma chance de aproveitá-lo na retomada do Campeonato Paulista, nos dois jogos que fecharam a fase de grupos. Mas o atleta não foi aproveitado. Na véspera do duelo com o São Paulo, a situação mudou.

“Me ligaram na madrugada [de terça-feira], peguei um voo de [São José do Rio Preto] para cá ontem [terça] e aconteceu isso. Foi algo especial, acho que é o melhor dia da minha vida. Fico feliz em poder dar alegria para a cidade”, disse Zé Roberto após a vitória de quarta-feira sobre o time do Morumbi.

O atacante do Mirassol abriu caminho para a vitória histórica no Morumbi ao marcar os dois primeiros gols do confronto, ainda no primeiro tempo. O São Paulo chegou a empatar, mas Daniel Borges recolocou o time do interior na frente.

Jô, por sua vez, só foi às redes na etapa final, após uma finalização de cabeça em escanteio cobrado por Luan. Nos primeiros 45 minutos do jogo contra o Red Bull Bragantino, o centroavante mostrou dificuldades para se movimentar por causa da falta de ritmo.

A vaga na final do Estadual será decidida em jogo único. O Corinthians tem o direito de atuar em casa porque tem melhor campanha (um gol a mais de saldo). Se o jogo terminar empatado nos 90 minutos, a decisão será nos pênaltis.

Estádio: Itaquerão, São Paulo (SP)
Horário: 16h deste domingo
Árbitro: Árbitro: Vinícius Gonçalves Dias Araújo

JULIANNE CERASOLI – (UOL-FOLHAPRESS)

O hexacampeão Lewis Hamilton superou um susto no Q2, quando rodou na pista e causou uma bandeira vermelha no treino classificatório, e garantiu neste sábado (1º) a pole position para o GP da Grã-Bretanha, em Silverstone.

O piloto da Mercedes fez o tempo de 1min24s303 e bateu o colega de equipe Valtteri Bottas por 0s313 para largar na primeira posição da corrida de amanhã. A prova acontece às 10h10 (de Brasília).

Com mais de 1 segundo de diferença para Hamilton, a segunda fila ficou com Max Verstappen, da Red Bull, que fez o terceiro melhor tempo, e Charles Leclerc, da Ferrari, em quarto. Já Sebastian Vettel, também da Ferrari, foi o mais lento do Q3 e vai largar apenas em décimo (veja o grid completo com os tempos abaixo).

“Mudei o carro depois do último treino e o carro piorou”, disse Hamilton após fazer a pole. “Classificação é confiança, e tive aquela rodada… tive que me recompor”, completou o inglês.

Voltando ao cockpit de um carro de F-1 depois de oito meses após ser chamado às pressas para substituir Sergio Perez, que está com coronavírus, Nico Hulkenberg decepcionou e vai largar apenas em 13º com a Racing Point, que demonstrou ser o terceiro melhor carro do grid neste final de semana.

A largada para a quarta etapa da temporada será às 10h10 da manhã, pelo horário de Brasília. Hamilton lidera o campeonato com cinco pontos de vantagem para Bottas.

Q1

Desde a primeira parte da classificação, a pista parecia estar escorregadia, especialmente nas curvas 3 e 4, e vários pilotos demonstraram dificuldades de segurar o carro na pista. Foi o caso de Lando Norris, da McLaren, mas o piloto da casa conseguiu ficar longe dos muros e passou com tranquilidade para a segunda parte da classificação.

A disputa para ver quem conseguia fugir das últimas posições do grid ficou, como nas primeiras etapas, entre as Williams e as duas clientes da Ferrari, Haas e Alfa Romeo, sofrendo na pista de alta velocidade com a falta de potência do motor Ferrari, que teria 40cv a menos que as Mercedes.

A última posição ficou com Nicholas Latifi, que já tinha o pior tempo quando rodou em sua volta final. Isso atrapalhou as voltas de alguns pilotos ao trazer uma bandeira amarela, e seu companheiro George Russell acabou sendo investigado por não diminuir a velocidade, e pode ser punido. Ele terminou o Q1 em 13º. E os eliminados foram Kevin Magnussen, da Haas,

Antonio Giovinazzi e Kimi Raikkonen, da Alfa Romeo, e Romain Grosjean, também da Haas, além de Latifi.

Q2

Com os pneus macios se desgastando muito rapidamente, os pilotos da Mercedes, Red Bull, Racing Point e Leclerc buscaram passar para o Q3 com os compostos médios e, assim, largar com eles no domingo. Isso porque a regra obriga os pilotos que se classificarem no top 10 a largarem com os pneus com os quais fizeram as melhores voltas na segunda parte da classificação.

A segunda parte da classificação começou com um susto para Hamilton, que rodou e acabou com seu primeiro jogo de pneus médio. A rodada foi no mesmo lugar em que Latifi perdeu o carro e a sessão foi interrompida para que a pista fosse limpa. Isso gerou um drama para Hamilton: se ele colocasse o pneu macio, passaria facilmente para o Q3, mas teria que largar com um pneu pior na corrida. Ou teria que arriscar tentar passar com o pneu médio mesmo com margens de tempo pequenas entre os carros neste final de semana. Mesmo com a diferença entre um composto e outro sendo de cerca de 0s8, o hexacampeão voltou à pista com os pneus mais lentos e fez o segundo tempo, assegurando sua posição na última parte do classificatório.

Nos minutos finais, Vettel se juntou ao grupo de pilotos que tentavam passar com os médios para o Q3, mas não melhorou seu tempo. Ainda assim, ele conseguiu se manter no top 10, uma vez que Alex Albon não conseguiu passar com a Red Bull. O tailandês bateu na sexta-feira e teve problemas no último treino livre antes da classificação. Outro piloto que decepcionou foi Nico Hulkenberg: substituindo Sergio Perez, que está com coronavírus, o alemão não conseguiu passar para o Q3 com o terceiro melhor carro do grid, e vai largar em 13º. Pierre Gasly colocou a AlphaTauri em 11º, Albon larga em 12º, Daniil Kvyat se classificou em 14º, mas perde cinco posições no grid por ter trocado o câmbio, e Russell fez o 15º tempo.

Confira o grid de largada para o GP da Grã-Bretanha:
1º Lewis Hamilton (ING/Mercedes) – 1min24s303
2º Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) – 1min24s616
3º Max Verstappen (HOL/Red Bull) – 1min25s325
4º Charles Leclerc (MON/Ferrari) – 1min25s427
5º Lando Norris (ING/McLaren) – 1min25s782
6º Lance Stroll – (CAN/Racing Point) 1min25s839
7º Carlos Sainz (ESP/McLaren) – 1min25s965
8º Daniel Ricciardo (AUS/Renault) – 1min26s009
9º Esteban Ocon (FRA/Renault) – 1min26s209
10º Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) – 1min26s339
11º Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri) – 1min26s501
12º Alex Albon – (TAI/Red Bull) 1min26s545
13º Nico Hulkenberg (ALE/Racing Point) – 1min26s566
14º George Russell (ING/Williams) – 1min27s092
15º Kevin Magnussen (DIN/Haas) – 1min27s158
16º Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo) – 1min27s164
17º Kimi Raikkonen (FIN/Alfa Romeo) – 1min27s366
18º Romain Grosjean (FRA/Haas) – 1min27s643
19º Daniil Kvyat (RUS/AlphaTauri) – 1min26s744 (perdeu 5 posições por troca de câmbio)
20º Nicholas Latifi (CAN/Williams) – 1min27s705