A Polícia Rodoviária da Base de Corumbataí registrou um flagrante de tráfico de drogas às 22h50 desse domingo (28) no quilômetro 192, SP-310, Rodovia Washington Luís, região de Rio Claro. Dois acusados, um autônomo de 54 anos e um pintor de parede de 42, foram detidos com apreensão de ecstasy no carro durante uma blitz. Foram confiscados um aparelho celular, R$ 1.380,00, 68 microtubos de cocaína, 20 pedras de crack, maconha e 55 comprimidos de ecstasy. A dupla foi recolhida ao sistema carcerário.
No bairro Jardim São Paulo, uma procurada de 43 anos, camareira, com mandado de prisão na 2ª Vara de Família e Sucessões de Rio Claro, foi capturada pela Polícia Civil às 15h25 do último dia 24 de janeiro, na Rua 16.
Um furto de aparelho celular dentro de um veículo ocorreu no último dia 21 de janeiro na Rua 6, bairro Cervezão, região norte de Rio Claro. A vítima, um idoso de 89 anos, deixou o celular no carro enquanto estava em um supermercado e, ao retornar, percebeu o furto.
Na Vila Indaiá, um furto de pneu de estepe aconteceu às 13h35 no último dia 18 de janeiro na Rua 10-B. Um homem de 55 anos estacionou sua caminhonete Chevrolet Montana branca em frente à residência de seis pais e, ao retornar, constatou o furto. O sistema de câmeras registrou dois acusados em outro veículo praticando o crime no bairro.
No dia 23 de janeiro, às 11h50, na Avenida P-35, Vila Paulista, próximo à região central de Rio Claro, ocorreu o furto de uma motocicleta Honda CG 160 Fan ESDI, cor preta. A vítima, uma senhora de 56 anos, estacionou a motocicleta em frente ao seu local de trabalho e, ao retornar, percebeu o furto do veículo.
Após ter apoiado a candidatura de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e ter sido uma das personalidades a fazer o “L”, a atriz e apresentadora Cissa Guimarães foi contratada pelo governo Lula para apresentar o programa “Sem Censura” da Empresa Brasil de Comunicação (EBC).
A ex-atriz da Globo receberá um salário anual de R$ 840 mil, equivalente a um salário mensal de R$ 70 mil. Ao todo, a EBC investirá R$ 5 milhões para manter o programa no ar por 13 meses. Este montante inclui os 12 meses de programação, além de um mês adicional destinado à produção, no qual a atriz não esteve envolvida.
Cissa foi contratada pela estatal sem que houvesse a realização de um processo licitatório. Conforme declarado pela TV Brasil à imprensa, a contratação foi realizada em conformidade com a Lei das Estatais e com o Regulamento Interno de Licitações e Contratos.
Em 2022, Cissa Guimarães esteve entre os atores que gravaram um jingle em apoio ao então candidato do PT, Lula.
A previsão para hoje (29) em Rio Claro indica céu claro com poucas nuvens durante a manhã. Entretanto, no decorrer da tarde, áreas de instabilidade começarão a se formar no interior do continente, promovendo o desenvolvimento de nebulosidade e a possibilidade de pancadas de chuvas acompanhadas de trovoadas.
A temperatura mínima registrada hoje no campus da Unesp foi de 16.2 graus, e a máxima prevista para o dia oscilará entre 30 e 32 graus. Informações da estação Ceapla-Unesp e prefeitura de Rio Claro.
Rodovia Wilson Finardi (SP-191) terá sua duplicação concluída quase cinco anos depois do prazo inicial dado pelo Governo de São Paulo
O Governo de São Paulo, através da Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) confirmou nesta semana que as obras de duplicação da Rodovia Wilson Finardi (SP-191), que liga Rio Claro a Araras, serão retomadas no segundo semestre deste ano e deverão ser concluídas com cinco anos de atraso. Desde 2021 que a intervenção era para ter sido executada em sua totalidade, no entanto, a iniciativa parou após a conclusão da primeira etapa, que corresponde às “pontas” da pista, em trecho dentro do perímetro de Rio Claro e outro na área urbana de Araras.
Segundo a Artesp, os trâmites das obras de duplicação, que contempla 18 quilômetros, do km 52+700 ao km 70+200, estão em andamento “com previsão de início no 2º semestre de 2024 e conclusão no 1º semestre de 2026. Vale ressaltar que o pedido da licença de instalação (LI) e o Decreto de Utilidade Pública (DUP) para desapropriação da área, já foram encaminhados para os órgãos responsáveis”, comunica ao Jornal Cidade. Na época, o investimento total anunciado pelo então governador Geraldo Alckimin era de quase R$ 50 milhões.
Em abril de 2021, a concessionária responsável pelo trecho, Arteris Intervias, argumentou que o trecho não havia atingido o volume de tráfego exigido em contrato para a sua duplicação e que o tema foi parar na Justiça. Quando anunciada anos atrás, a duplicação fora permitida porque a quantidade de veículos que trafegam pela pista já era suficiente para ocorrer a reformulação das vias.
Já nos últimos dias, a empresa informou ao JC que já realizou a duplicação do km 49+700 ao km 52+700 e do km 70+200 ao km 74+721, próximo ao entroncamento com a Rodovia Anhanguera (SP-330), em Araras, e também ao entroncamento com a Rodovia Washington Luiz (SP-255), em Rio Claro e que os trâmites para a retomada da obra estão em andamento.
“Desde o início da concessão, em 2000, a concessionária já investiu mais de R$4,9 bilhões em diferentes trechos rodoviários para garantir maior trafegabilidade e ainda mais segurança aos usuários, entre eles o da SP-191. Os serviços realizados na rodovia contemplam pavimentação e implantação de dispositivos de retorno, ponte de concreto, passarelas e faixas adicionais. Esses e outros investimentos ajudaram a concessionária a reduzir em mais de 53,7% as fatalidades ocorridas em suas rodovias, entre 2010 e 2020, superando a meta da Organização das Nações Unidas (ONU) para um trânsito mais seguro. Atualmente, a SP-191 é considerada uma das 10 melhores rodovias do país, segundo a Pesquisa CNT de Rodovias 2023”, acrescente a concessionária.
Nesta semana, a reportagem esteve no trecho e constatou que o tráfego é intenso e observou até mesmo ciclistas andando no local, na contramão. Em um dos trechos, já duplicado, a equipe do JC também flagrou uma família se arriscando na bica de água que existe no local e que no ano passado foi palco de um trágico acidente de trânsito que vitimou um casal. Apesar de manifestações políticas pelo fechamento da bica, nada aconteceu.
A entrega da primeira fase da obra aconteceu em setembro de 2019, através do então governador João Doria. De lá para cá, a intervenção não aconteceu mais. “Os principais benefícios para as cidades onde foram realizadas as obras são maior conforto e segurança para os motoristas e população em geral, maior fluidez do tráfego com aumento da capacidade da via e aumento do potencial de atração de empresas e investimentos, motivados pela melhoria logística, o que levará à geração de empregos e ao incremento da arrecadação municipal”, anunciou o Governo Estadual na época.
Aterro Sanitário de Rio Claro poderá ter vida útil, de, no mínimo, mais nove anos, segundo informou a Cetesb
A Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) emitiu nos últimos dias uma nova licença ambiental para obras de ampliação do Aterro Sanitário de Rio Claro. O novo documento terá a validade de cinco anos e aponta que a estrutura do local, que deverá ser concedida à iniciativa privada em breve pelo Governo Gustavo Perissinotto (PSD), poderá ter uma vida útil de mais nove anos. Em seguida, deverão ser solicitadas as licenças de Instalação e Operação.
“Visando o atendimento ambientalmente correto do recebimento e tratamento dos resíduos sólidos domiciliares, comerciais e industriais não perigosos, e ao mesmo tempo buscando a otimização do uso do terreno e o aumento da vida útil do empreendimento, a Prefeitura de Rio Claro solicitou e a Cetesb emitiu, em dezembro último, a LP – Licença Prévia da ampliação do Aterro Sanitário, que atesta que o empreendimento é ambientalmente viável”, comunica a Companhia.
A LP, emitida pela diretoria de Avaliação de Impacto Ambiental da Companhia, abrange a expansão em área contígua à atual área de disposição e sua elevação, permitindo a continuidade do funcionamento do empreendimento de forma adequada. Segundo a Cetesb, atualmente, o Aterro Sanitário de Rio Claro apresenta um desempenho eficiente em sua operação, conforme acompanhamentos feitos pela Companhia nos últimos anos, com nota 9,8, em 2021 e 2022, de acordo com os Índices de qualidade de aterros no Estado de São Paulo.
“A previsão é de um investimento de R$ 2,5 milhões, por ocasião da futura implantação e operação. A área de expansão será de 3,27 hectares, com aumento da capacidade de recebimento de resíduos para 250 toneladas diárias e a vida útil, de, no mínimo, mais nove anos”, acrescenta a Cetesb. Segundo o secretário municipal de Meio Ambiente de Rio Claro, Leandro Geniselli, essa nova licença vai permitir uma operação mais eficiente.
“Temos feito o trabalho de ampliação, é um processo normal para que tenhamos possibilidade de acolher resíduos com o menos custo possível. Agora vamos pedir a licença de instalação para realmente fazer a ampliação com as obras executivas. Já estamos fazendo as solicitações para fazer os estudos necessários”, afirma.
O Jornal Cidade revelou no ano passado que o edital de concessão dos serviços de coleta de lixo e operação do Aterro Sanitário foi suspenso para revisão. A licitação permitirá que a regionalização do local seja executada. Elaborado a muitas mãos, ao longo de meses, a informação é de que o documento está sendo finalizado pela consultoria contratada pela Prefeitura para o colaborar com a formatação da licitação.
Um projeto social voltado a renovar e preservar a tradição do samba em Rio Claro. A Escola Samuca do Amanhã, uma escola de samba mirim que nasceu na sede da Azul e Branco, realiza neste domingo o seu ensaio geral, a partir das 17 horas, e toda a comunidade é convidada a participar.
Criada em 2020, a escola de samba mirim é formada por crianças e adolescentes atendidos por projetos sociais do município, além de alunos de famílias que já integram a agremiação. Nos encontros, as crianças conhecem os fundamentos da escola de samba em todas as suas etapas, da elaboração das fantasias ao momento do desfile, quando assumem funções tradicionais como porta-bandeira e mestre-sala e integrante da bateria. Segundo os organizadores, “o propósito é estender os saberes às novas gerações, despertando a curiosidade e o gosto pela tradição dos desfiles das escolas de samba”.
O Samuca do Amanhã atende crianças e adolescentes na faixa dos 06 aos 17 anos. A equipe de voluntários é formada por Ricardo Rubini, Lilian Cruz, Flávio Wetten, Sandro Maciel, Felipe Custódio e Valdir Cecagno Jr. A Samuca fica na Avenida 9 número 1.200, no bairro Boa Morte.
Ela teve uma passagem curta na vida, mas marcante. Há 30 anos Rio Claro chorava a morte de sua primeira-dama Mitiko Matsushita Nevoeiro em uma despedida que levou centenas de pessoas ao Paço Municipal para o último adeus a uma mulher notável e dinâmica na vida pessoal e pública. No dia 26 de janeiro de 1994, após uma temporada de férias em uma fazenda, o carro dirigido por ela chocou-se violentamente contra a grade de proteção de uma ponte sobre o Rio Carapitanga, na entrada do município de Registro (SP). No veículo, seu pai Hiroô Matsushita também não resistiu aos ferimentos. Sobreviveram as filhas Aiko e Tiemi, a sobrinha Michele e a mãe de Mitiko, dona Kaoru.
A notícia caiu como uma bomba no município, que realmente parou. Por três dias somente os serviços emergenciais da prefeitura funcionaram, ficando as demais repartições fechadas em sinal de luto. A repercussão foi além, chegando também a rádios, TVs e jornais do interior e capital.
Mitiko era mulher extremamente determinada, independente e decidida. Mais do que herdar a sabedoria e a riqueza da cultura japonesa, onde concluiu vários cursos na terra do ‘Sol Nascente’, propagava modernidade e defendia os valores das culturas com que conviveu, além de ter um senso de justiça social aflorado. Com um currículo extenso sempre foi destaque muito mesmo antes de assumir sua missão de primeira-dama. Entre muitos trabalhos que realizou foi comissária da Braniff International (companhia aérea norte-americana) e comissária internacional da Deutsche Lufthansa (empresa alemã de aviação mundial). Teve passagens pela direção social da Associação Cultural e Beneficente Nipo-Brasileira, Clube da Lady em Rio Claro e Fundo Social de Solidariedade.
Mitiko durante evento de entrega de ovos de Páscoa para as crianças de Rio Claro
Para o primogênito Dermeval da Fonseca Nevoeiro Netto, que na época tinha 14 anos, a morte da mãe foi como a ruína de um pilar: “Ver a minha mãe naquele caixão, uma mulher tão forte, de ferro, era inconcebível. Porém, ao mesmo tempo, fui tomado por um entendimento de fé, que trouxe de certa forma paz e clareza. Apesar da minha pouca idade acredito que fui firme e coerente e fiz o que precisava ser feito. Perdi minha mãe e meu avô, mas ali ganhei minhas duas irmãs de volta e minha avó. Porque quem viu a forma como o carro ficou após o acidente não acreditava que alguém poderia ter saído com vida de algo tão violento”, recorda.
Hoje casado e pai de uma menina, ele afirma que procura passar para a filha os valores que aprendeu com a mãe: “Não teve um único dia nesses 30 anos que eu não me lembrei dela. Seja em casa, em uma decisão importante ou até mesmo nas adversidades, eu me pego imaginando de que forma minha mãe me aconselharia. Porque ela era uma mulher que não adiava nada. O que precisava ser feito tinha que ser feito. Ela não abria mão dos princípios”.
A filha do meio, Aiko Nevoeiro Cortez, admite que traz em sua personalidade algo que era muito marcante na mãe e que ficou gravado em sua memória: “A parte da dignidade sempre foi muito importante para a minha mãe. Ela sempre me dizia ‘nunca seja Maria vai com as outras porque Deus te deu um cérebro e você não pode pensar como todo mundo’. Isso ficou tão marcado pra mim que às vezes eu tenho uma necessidade de ser do contra. A hora que eu vejo um efeito muito ‘manada’ eu pego um outro caminho”, conta.
Aiko também cita que tudo em que a mãe colocava a mão acontecia: “Ela tinha esse poder das pessoas abraçarem as ideias dela. As ações sociais, os projetos, tanto no Clube da Lady como à frente do Fundo Social de Solidariedade, eram um sucesso. Tenho boas lembranças disso porque ela sempre me levava junto. Então eu ajudava a montar sacolinhas, fazia ovos de Páscoa, pizzas. Outra coisa que ela não abria mão também era de nos aproximarmos da cultura japonesa. Isso era algo que ela prezava muito também”.
A força da mãe também é algo que ficou marcado nas lembranças da filha do meio: “Minha mãe nunca demonstrou um sinal de fraqueza. Nunca vi ela chorar. Tem uma frase dela que acho válida e necessária: se um dia você quiser mandar, você tem que saber fazer”.
Mitiko ao lado de Nevoeiro, filhos e da sogra Aurora
Já para a caçula Tiemi Matsushita Nevoeiro, hoje com 39 anos, a memória da mãe é alimentada diariamente pelo legado que ela deixou: “Trinta anos se passaram e sempre encontro pessoas que carregam lembranças muito vivas da minha mãe. Essas histórias que chegam até mim me acalentam o coração por bons motivos. Primeiro é a certeza de que ela realmente é um ser de luz que, numa passagem tão breve no plano terrestre, tocou tantas vidas com o seu amor, respeito e altruísmo; segundo é poder conhecer mais dela, pois minha convivência com minha mãe foi de apenas 9 anos, então, quando alguém fala dela, pra mim, além de uma honra e orgulho, é uma oportunidade de conhecê-la um pouquinho mais. Curioso é que, por muitas vezes, pessoas desconhecidas me reconhecem por ela e, consequentemente, os relatos das lembranças que a tornam eterna. Lembro-me muito da sua postura corporal sempre ereta e de cabeça erguida. Hoje adulta, percebo que sua postura transmitia a sua essência e valores: respeito, honestidade, dignidade, serenidade e uma fé inabalável. Minha mãe era doce sem ser mole, era rigorosa com a educação e alimentação. Prezava muito a família, a vida, a fé em Deus, a sua pátria e culturas. Impossível passar um dia sequer sem ter a lembrança dela”, finaliza.
NEVOEIRO JR. RELEMBRA HISTÓRIA
Nevoeiro Junior foi prefeito na cidade de Rio Claro por três mandatos. Foi no primeiro deles, nos anos 70, que conheceu Mitiko Matsushita: “Recebemos em Rio Claro uma comitiva do Japão e no evento estava Mitiko, que foi convidada para ser intérprete, intermediar meu diálogo com os visitantes. Naquele momento me encantei por ela e no final fui pedir seu telefone, pois acreditava que ela estava a serviço da embaixada do Japão. Jamais imaginei que ela morasse em Rio Claro. Ali foi nosso primeiro contato. Depois disso nos aproximamos, namoramos por alguns meses e nos casamos”, conta.
Nevoeiro relembra que foram anos marcantes ao lado de Mitiko, que tinha uma personalidade muito diferente da dele: “Isso não foi empecilho, ao contrário, nos complementávamos. O legado dela na vida pública, junto à comunidade, foi algo surreal. Ela ampliou o sentido da cidadania e se envolveu em vários projetos, sendo o mais marcante o Super Férias. Mitiko foi uma mulher muito inteligente, bem acima da média. Severa quando necessário, mas extremamente carinhosa. Quando aconteceu o acidente automobilístico, onde ela e o pai vieram a falecer, foi uma grande comoção. No velório, que aconteceu no Paço Municipal, mais de 20 mil pessoas passaram para prestar homenagens. Hoje, depois de 30 anos, ficam as boas lembranças e a certeza de que ela foi um grande exemplo que passou pelo município de Rio Claro”, finaliza.
O prefeito na época Nevoeiro Jr., em seu primeiro mandato, quando apresentou Mitiko à sociedade como sua namorada
SUPER FÉRIAS
Um dos projetos de sucesso que marcou época e idealizado por Mitiko foi o ‘Super Férias’. Sem celular, redes sociais e toda a tecnologia de hoje, as crianças se divertiam em excursões para conhecer setores da prefeitura, empresas da cidade e pontos turísticos. Hoje, com 53 anos, a moradora do Jardim São Caetano, Izilda Brigatti Zaniolo, foi uma das crianças que na época realizaram passeios: “Eu tinha 11 anos e estudava na Escola Municipal Antonio Sebastião da Silva, na região do Cervezão. Quando chegava a época das férias escolares já ficávamos ansiosos para o Super Férias. Era como se fosse uma ‘febre’ entre os estudantes, todo mundo queria ir, mas tinha uma condição para poder desfrutar dos passeios: precisava ser um bom aluno, uma boa aluna. Isso, na época, incentivava a gente a estudar, tirar boas notas. Dois locais que eu me lembro bem de ter ido foram a fábrica de balas e o Horto. Na fábrica conhecemos os maquinários e ganhamos muitas balas. Já no Horto visitamos o Museu e fizemos piquenique. O ônibus pegava os estudantes no CSU João Rehder e depois trazia de volta. Inclusive tenho uma lembrança muito bonita da Mitiko em cima de um palco que tinha lá. Ela recebia as crianças e aconselhava. Teve uma vez que ela distribuiu bonecas e carrinhos. Uma mulher muito elegante e de um coração muito bom”, relembra.
Proprietários de veículos podem estar sujeitos a perder a placa, seja por motivo de furto, roubo ou dano, causado pelas fortes chuvas, por exemplo. Nesse caso, com o alto volume de chuvas registrado neste mês no Estado, muitos não sabem como proceder em uma eventual perda da placa do veículo em uma enchente.
Em qualquer situação, é obrigatória a solicitação de uma nova, já que circular sem a placa é considerada uma infração gravíssima, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), resultando em 7 pontos na carteira, multa no valor de R$ 293,47, além da apreensão do veículo. O Departamento de Trânsito do Estado de São Paulo (Detran-SP) explica a seguir o passo a passo para a emissão de uma nova placa.
A primeira dica é, em caso de furto ou roubo, registrar um Boletim de Ocorrência (B.O.) em uma unidade da Polícia Civil mais próxima ou por meio da Delegacia Eletrônica. Essa é uma medida preventiva, caso a placa seja encontrada por outra pessoa e utilizada indevidamente em outro veículo.
A outra dica é checar toda a documentação do veículo. Só é permitida a emissão de uma nova placa se o veículo estiver devidamente licenciado, ou seja, com todas as taxas em dia e sem multas pendentes.
É importante lembrar ao motorista paulista que o Detran-SP disponibiliza as placas no padrão Mercosul desde 2020. Assim, caso o veículo esteja registrado com a placa no formato anterior (três letras e quatro números), conhecida popularmente como placa cinza, e ocorra a perda desta placa, será necessária a conversão para o novo formato, a do Mercosul (quatro letras e três números).
Já o serviço de emplacamento é executado por empresas estampadoras credenciadas. Atualmente, há cerca de 1.200 espalhadas por todo Estado de São Paulo (lista no link: https://bit.ly/3J3j9yd)
Veículos com a placa cinza ou vermelha O proprietário do veículo deverá solicitar novo emplacamento no modelo de Placas de Identificação Veicular – PIV, que segue o padrão estabelecido da Resolução Contran 969/2022.
Para tanto, será necessária a emissão de uma nova via do documento do veículo (CRV / CRVLe), mediante o pagamento da respectiva taxa e a realização de vistoria de identificação veicular.
O primeiro passo é ir até uma Empresa Credenciada de Vistoria (ECV) para realizar a vistoria de identificação veicular. É possível consultar no site do Detran.SP todas as informações das empresas pelo link: https://acesse.one/hSizE
Em seguida, o próximo passo é ir até uma unidade de atendimento de registro do veículo com todos os documentos solicitados. O atendimento presencial é realizado mediante agendamento: acesse os canais digitais do Detran.SP, Poupatempo ou pelo aplicativo de celular Poupatempo Digital.
Nesses casos, a taxa referente à emissão do CRV (Certificado de Registro do Veículo), se o licenciamento do ano em curso já foi realizado, é de R$ 272,27. Na hipótese de o licenciamento ainda não ter sido quitado, a taxa é de R$ 432,29.
Após o atendimento pelos canais do Detran-SP, consulte o prazo para emissão digital do documento. Quando disponível, faça o download ou imprima o documento do veículo pelo portal do Detran-SP, aplicativo “CDT – Carteira Digital de Trânsito” do governo federal (exclusivo para pessoa física), ou portal de serviços da Senatran.
No caso de pessoa jurídica, não há acesso pelo aplicativo CDT. Deverá ser feita a impressão pelo portal de serviços da Senatran ou portal do Detran-SP.
Finalize o processo com o emplacamento do veículo em uma empresa estampadora de placas credenciada ao Detran-SP. Atualmente, há cerca de 1.200 espalhadas por todo Estado de São Paulo. Para verificar as unidades disponíveis, acesse: https://shre.ink/rGq5
Veículos com a placa Mercosul Já no caso dos veículos emplacados com o modelo padrão Mercosul, o passo a passo apresenta algumas diferenças. Faça a vistoria de identificação veicular em qualquer Empresa Credenciada de Vistoria (ECV). É possível consultar no site do Detran.SP todas as informações das empresas, pelo link: https://www.detran.sp.gov.br/wps/portal/portaldetran/parceiros/pesquisaecvs
Agende o atendimento presencial em uma unidade do Poupatempo e apresente os documentos solicitados. Para agendar, acesse os canais digitais do Detran.SP, Poupatempo ou pelo aplicativo de celular Poupatempo Digital. Aguarde a autorização de estampagem e realize o emplacamento na estampadora credenciada escolhida.
Documentos e Formulários – Proprietário do Veículo
Jogando neste sábado (27) pela quarta rodada do Paulista A-2 o Rio Claro e o Velo Clube ficaram em empates sem gols.
A tarde o Galo Azul recebeu o Primavera e mesmo jogando uma parte do jogo com um jogador a mais e tendo uma cobrança de pênalti a seu favor não conseguiu superar seu adversário.
O Rubro-verde enfrentou o Oeste em Barueri e chegou a acertar a trave no primeiro tempo, mas também não balançou as redes.
Na sexta-feira (26), às 18h00, a Polícia Rodoviária na Base de Rio Claro registrou um flagrante de furto de fios e cabos no quilômetro 164 da SP-310, Rodovia Washington Luís, pista sul, sentido Interior à Capital. O acusado, de 53 anos, foi detido pelos policiais, enquanto a vítima, um proprietário rural de 61 anos, teve 20 metros de fios e cabos e um alicate apreendidos. O indiciado confessou o delito, alegando a intenção de vender os materiais para comprar crack. O acusado ficou à disposição da Justiça, e a Polícia Militar foi acionada pelo 190.
No sábado (27), à 01h00, a Polícia Militar capturou um indivíduo de 55 anos no Jardim das Palmeiras, região sul de Rio Claro. O capturado, procurado pela justiça, estava em atitude suspeita e tinha um mandado de prisão a cumprir, sendo posteriormente encaminhado de volta ao sistema carcerário.
O fim de semana será marcado por diversos bloqueios de trânsito em Rio Claro. Neste sábado, por exemplo, a Avenida Amaral Gurgel será fechada nos dois sentidos, das 14 às 21:30, desde a Rua 9 até a Rua 14, para realização da corrida 21 K de revezamento “Rock Run”.
Já a Avenida Saburo Akamine, no Jardim Bela Vista, terá interdição das 18 às 23 horas para evento religioso, enquanto a Avenida 1 JF, entre as avenidas M 21 e M 23, permanecerá bloqueada ao tráfego de veículos das 8 às 18 horas, em razão de um festival esportivo do Floridiana Tênis Clube. As duas situações continuarão amanhã, quando também ocorrerá o fechamento da Avenida 44 com Rua 19, no Parque Universitário, das 20:45 às 22 horas.
Também seguem interditados para suavizações de valetas os trechos da Rua 3 com Avenida 38, Rua 4 com Avenida 40, Rua 10 com Avenida 18, Rua 10 com Avenida 32, Rua 12 com Avenida 23, Rua 13 com Avenida 18, Rua 13 com Avenida 19 e Rua 13 com Avenida da Saudade.
As sinalizações horizontais estão programadas para a Avenida 7, da Rua 2 até a Rua 15, no Jardim das Palmeiras, e na Rua 1 B, entre as avenidas 5 A e 7 A, no bairro Cidade Nova. Por sua vez, os serviços de tapa-buracos acontecem na Estrada do Sobrado, Jardim São Caetano, Cervezão e Parque Flórida.
A previsão meteorológica para Rio Claro indica que neste sábado (27) teremos sol e aumento de nuvens pela manhã, com possibilidade de pancadas de chuva à tarde e à noite. As temperaturas devem variar entre 16 e 29 graus, enquanto a umidade relativa do ar ficará entre 52 e 100%.
Para o domingo (28), a previsão é de sol e aumento de nuvens também pela manhã, com chances de ocorrerem pancadas de chuva à tarde e à noite, semelhante ao sábado. As temperaturas irão variar entre 17 e 30 graus, apresentando um aumento em relação aos últimos dias. A umidade relativa do ar terá oscilações entre 36 e 99%.
Até o momento, foram registrados 106 milímetros de chuvas em Rio Claro neste mês de janeiro, representando 36% da média normal para o período, conforme informações do portal Clima Tempo.
