AVENIDA INTEGRAÇÃO – Implantação de nova via afetará pontilhões em bairros de Rio Claro
Projeto de R$ 57 milhões prevê intervenções em pontilhões como os do Jardim Primavera e Cervezão, ligando a Avenida 24-A à SP-310
A Prefeitura de Rio Claro avança com a implantação da nova Avenida Integração Rio Claro, um projeto ambicioso que conectará a Avenida 24-A até as margens da Rodovia Washington Luís (SP-310).
A obra, orçada em R$ 57 milhões, tem previsão de duração de dois anos. De acordo com o secretário municipal de Obras, Valdir Oliveira Junior, em entrevista recente à Rádio JC FM, diversos pontilhões no trajeto da via passarão por importantes intervenções.
Os três principais estão localizados no Jardim Primavera (próximo ao Hospital Municipal), no Cervezão (na altura da Rua 6) e na Rua Jacutinga.
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Para o pontilhão do Jardim Primavera, a estratégia prevê que a Avenida Integração contorne a estrutura existente. O secretário detalhou que o local será transformado em um “piscinão”, um tanque de retardo de água, que posteriormente direcionará o fluxo para o Lago Azul. As passagens serão contidas e uma rotatória será criada.
Já na Rua 6, no bairro Cervezão, a proposta é demolir ou aterrar o pontilhão. Por sua vez, o pontilhão da Rua Jacutinga será mantido, com a nova avenida passando por baixo dele.
Detalhes do trajeto e financiamento
A expectativa é que a nova avenida se estenda até as proximidades da Rodovia SP-310, atravessando bairros como Jardim Panorama e Jardim Figueira, e se conecte à Avenida Saburo Akamine.
O projeto, que saiu do papel e está em execução há cerca de 20 dias, envolve um trabalho extenso. “É uma obra longa, tem muito serviço pela frente”, afirmou o secretário. As ações iniciais incluem a ligação da Avenida M-41 até a rotatória do pontilhão do Jardim Primavera e a instalação de galerias de águas pluviais na Avenida 24-A, correspondendo ao trecho B da obra.
No trecho paralelo à Rua 3-A, entre a Avenida 24-A e a Avenida 32, o espaço é considerado estreito. Contudo, Valdir Oliveira Junior garantiu que não haverá necessidade de desapropriações. O local dispõe de espaço suficiente para calçada, faixa de rolamento e ciclofaixa.
A Avenida Integração aproveitará a Rua 3-A e suas duas pistas, que antes faziam parte do antigo leito ferroviário. Alguns trechos da Vila Saibreiro também serão incorporados ao projeto.
O financiamento da obra da Avenida Integração de R$ 57 milhões é resultado de um empréstimo de R$ 50 milhões, aprovado pela Câmara Municipal de Rio Claro, junto ao Desenvolve São Paulo. Parte desse valor já foi repassada para a Prefeitura de Rio Claro.
A entrevista completa com o secretário Valdir Oliveira Junior está disponível no canal do Jornal Cidade no YouTube. Você pode assistir em youtube.com/jcrioclaro.
