Vereador Adriano La Torre (PP) é autor do requerimento aprovado na Câmara Municipal a fim de instalar cancelas na ferrovia

A Câmara Municipal aprovou um requerimento que reivindica a instalação de cancelas em trechos onde a linha férrea cruza com avenidas na região central de Rio Claro. O documento, de autoria do vereador Adriano La Torre (PP), recebeu grande apoio na Casa de Leis e agora seguiu para o Poder Executivo se posicionar a respeito do assunto.

A propositura solicita à Prefeitura que notifique a concessionária Rumo para que a empresa realize um estudo técnico e detalhado, a fim de que sejam instaladas cancelas nos cruzamentos da linha do trem na Avenida 8 com entre ruas 1 e 1-B e, também, na Avenida 7 entre as ruas 1 e 1-B, nas paralelas da Estação Ferroviária.

De acordo com La Torre, os cruzamentos possuem grande fluxo de veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres, e hoje contam apenas com um sinal luminoso e sonoro, que não impede a travessia desordenada. “A colocação de uma cancela irá garantir maior segurança a todos que por ali circulam diariamente. Não é só uma reivindicação, mas sim uma necessidade para garantir a integridade e a preservação da vida dos nossos munícipes”, afirma o vereador.

Os demais vereadores apoiaram o pedido na última sessão ordinária, na segunda-feira (3), e aprovaram o requerimento. No último dia 30 de abril, mais um acidente foi registrado no trecho da Avenida 7. Um advogado trafegava pelo local e seu carro foi atingido por um trem. Apesar de a vítima alegar não ter visto a locomotiva ou sinal sonoro, no boletim de ocorrência a Rumo afirmara que o veículo surgiu de repente e não houve tempo hábil para evitar a colisão, mas que houve sim advertência tanto sonora quanto luminosa.

A possibilidade de se instalarem cancelas é mais uma ostensiva da Câmara Municipal sobre a linha férrea na região central. No ano passado, os vereadores aprovaram uma lei – de autoria do vereador Irander Augusto (Republicanos) e do ex-vereador André Godoy – que regulariza o uso do apito nos trens. O objetivo é reduzir o barulho do dispositivo principalmente no período das 22 às 6 horas, e garantir condições ao repouso dos moradores que vivem nas proximidades da linha férrea. Antes disso, um decreto do então prefeito Juninho da Padaria também tentou regular os apitos.

Por diversas vezes, a concessionária ressaltou que suas operações seguem todas as normas vigentes e que procura causar o menor impacto possível à população, sendo que o apito é um item essencial para a segurança do trem, dos veículos e das pessoas que estão próximas à linha