Obra da Avenida Integração deve ligar a Avenida 24-A ao Jardim Figueira, mas prefeitura ainda aguarda definição de empresa vencedora para iniciar os trabalhos.
A implantação da Avenida Integração em Rio Claro segue em processo de licitação, ainda sem uma data oficial para o início das obras. O projeto, que pretende conectar a Avenida 24-A às margens da Rodovia Washington Luís (SP-310), funciona como um “anel viário” estratégico para a mobilidade urbana do município.
O pregão para contratar a empreiteira responsável pela Avenida Integração ocorreu no dia 18 de novembro. Segundo a Prefeitura de Rio Claro, 11 empresas participaram da abertura dos envelopes, e o processo atualmente encontra-se na fase de recursos, seguindo os trâmites de regularidade.
Investimentos e novo traçado da obra
Embora a expectativa inicial fosse de que o serviço começasse no primeiro semestre de 2026, o governo municipal reconhece que ainda não há previsão exata. O orçamento da Avenida Integração, anunciado inicialmente em R$ 37 milhões, subiu para R$ 46 milhões e pode chegar a R$ 60 milhões devido à ampliação do trajeto.
A Secretaria Municipal de Obras destaca que, no novo projeto, o custo por metro linear da via será reduzido em comparação ao plano original. A expectativa da administração é que o valor total do investimento diminua durante a disputa de ofertas no pregão eletrônico.
Impactos na mobilidade e urbanismo
A Avenida Integração terá mais de seis quilômetros de extensão, aproveitando o antigo leito ferroviário. O novo eixo viário foi planejado para desafogar o trânsito e facilitar o acesso a serviços essenciais na região norte, como o hospital público municipal no Grande Cervezão, o Corpo de Bombeiros e o Samu na Vila Martins.
Além do fluxo de veículos, o projeto da Avenida Integração prevê avanços urbanísticos significativos. Estão planejadas praças lineares, espaços esportivos, parques infantis e novo paisagismo ao longo da via, visando a valorização dos espaços públicos e a integração entre diferentes bairros de Rio Claro.