Na sexta-feira (8), o prefeito de Rio Claro, Gustavo Perissinotto, foi às redes sociais para informar sobre nova reunião com o Ministério dos Transportes a respeito da transferência das oficinas da ferrovia para o trajeto do Jardim Guanabara. O dilema está no calendário.

O prazo estabelecido para que a Rumo retire suas atividades do Centro é dezembro de 2026. Porém, a concessionária insiste numa prorrogação para dezembro de 2028, data que Gustavo já informou em várias ocasiões que a Prefeitura de Rio Claro já deixou claro ao governo federal que considera inviável. Desta vez, porém, houve um recuo da concessionária, por enquanto somente por seis meses, com a proposta de fazer a transferência em julho de 2028. Por enquanto, no entanto, sem resposta do Ministério, que é quem vai “bater o martelo” nessa novela da saída das oficinas.

O problema é outro

Quem também se manifestou foi o ex-prefeito Du Altimari. “Sobre a transferência das oficinas estamos acompanhando isso faz muito tempo e continuamos. O impasse está entre a Rumo e a ANTT, esta sobre o valor financeiro de investimento. A Rumo fala em uma oficina de R$ 350 milhões , valor que vai ser abatido dos R$ 6 bilhões que tem que investir na malha paulista e a ANTT não está concordando com esse valor. É isso.

O deputado Baleia Rossi também tem acompanhado o trâmite no governo federal. Toda contribuição é bem vinda , pois esse projeto é muito importante para o município, é um projeto de estado, não de um governo”, declarou.

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A concessionária Rumo promove mais uma edição do tão aguardado “Rumo ao Natal”, em parceria com o Ministério da Cultura – por meio da Lei de Incentivo à Cultura (Lei Rouanet). A programação natalina do trem ocorrerá entre os dias 2 e 22 de dezembro.

Com a presença do Papai Noel e um projeto gráfico reformulado, o trem iluminado da Rumo vai levar a magia do natal a mais de 90 municípios de São Paulo. As locomotivas C30-7, General Electric Transportation, sendo uma da Rumo e outra da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária, percorrerão mais de 1.900 quilômetros no interior, no litoral e na capital. No total, foram utilizados mais de 1.500 metros de fitas LED na decoração do trem.

Em Rio Claro, a programação prevê a chegada do trem no dia 14 de dezembro às 19 horas, na Casa do Papai Noel, na Rua 1 com a Avenida 5, quando haverá apresentação do grupo “Derico 4teto”, que conta com a participação de Derico Sciotti, ex-saxofonista do Programa do Jô, Fábio Santini na guitarra, Cláudio Machado no contrabaixo elétrico e Christiano Rocha na bateria. No dia 15 de dezembro, a composição sairá de Rio Claro às 19 horas, com partida da Avenida 8-A com destino a Santa Gertrudes, na sequência passando por Cordeirópolis, Limeira e Americana.

Orientações de segurança para acompanhar a passagem: mantenha distância segura de 15 metros da linha férrea antes, durante e após a passagem do trem; escolha um local seguro para registrar suas selfies e imagens; nunca tente tocar ou subir nas locomotivas ou vagões, mesmo que estejam parados; atenção redobrada às crianças (pais e responsáveis devem mantê-las em segurança).

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O anúncio aconteceu na sexta-feira (15), em reunião especial na Casa do Advogado e da Cidadania, em Rio Claro, com a presença dos representantes das instituições envolvidas. Irineu Carlos de Oliveira Prado, presidente da Comissão, observou que caberá à Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, bem como à população, a fiscalização do cumprimento do acordo.

A reunião foi presidida pelo advogado Mozart Gramiscelli Ferreira, com a presença dos advogados integrantes da Comissão, além do representante da Rumo, Marcelo Rodrigues, José Gustavo Viégas Carneiro, secretário municipal de Segurança, e os vereadores Geraldo Voluntário (MDB) e Serginho Carnevale (União Brasil), bem como Michele Frankllin, representando o prefeito Gustavo Perissinotto (PSD).

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O ano começa com boas notícias quanto à preservação do patrimônio ferroviário na região. A exemplo do que já acontece em Rio Claro, onde a antiga Estação Ferroviária hoje sedia a Secretaria Municipal de Turismo e é palco para eventos, Cordeirópolis e Santa Gertrudes também desenvolvem projetos de revitalização e destinação desses patrimônios para outras funções no atendimento à comunidade.

No caso de Cordeirópolis, a prefeitura anunciou nesta semana que foram iniciadas as obras de reforma da antiga estação, que se tornará um espaço cultural.

O total da obra, avaliada em R$ 1,2 milhão, conta com a assinatura do contrato com a Caixa Econômica Federal para a reforma do patrimônio com o valor de R$ 626 mil. De acordo com prefeito Adinan Ortolan, trata-se de uma emenda parlamentar, junto ao Ministério do Turismo, em Brasília. Ao falar sobre o projeto, o prefeito destacou a burocracia que levou à espera por seis anos para que pudesse finalmente dar a ordem de serviço à reforma do prédio histórico. A previsão é de que as obras sejam concluídas até junho deste ano.

Em Santa Gertrudes, a administração municipal anunciou no fim de novembro que obteve a autorização para utilizar o espaço da antiga estação. A liberação foi informada durante reunião no Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT). O superintendente, Peterson Ramos, informou ao prefeito Gino sobre a elaboração de uma autorização extraordinária ao município permitindo o uso da área da antiga Estação Ferroviária até que o processo definitivo tramite.

Desta forma, a prefeitura já pode iniciar os trâmites para revitalizar o local, transformando assim um ponto vulnerável da cidade em um espaço de lazer, cultura e convívio social. “Já temos os recursos para as obras. Importante ressaltar que queremos reservar um local destinado à história da ferrovia e do café”, ressalta o prefeito.

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Questionado sobre os prazos para saída das oficinas da ferrovia da área central de Rio Claro, durante entrevista na Rádio Jovem Pan News na quarta-feira (20), o prefeito Gustavo Perissinotto declarou que as informações vindas da Rumo são de que os prazos serão mantidos, ou seja, em dezembro de 2025 o trajeto será desocupado. Mas começa aqui uma nova batalha. Na entrevista, o prefeito confirmou a possibilidade de a concessionária permanecer ocupando a área em debate, o que vem sendo comentado nos bastidores. De acordo com Gustavo, porém, ainda não há definição, pois as conversas sobre o destino das oficinas serão iniciadas agora em janeiro de 2024. “Não pode ficar abandonada, depois o pessoal toma aquilo e cria um problema”.

O prefeito explica que existem três alternativas: na primeira, a União, que é a proprietária, toma conta do imóvel; na segunda, o município consegue a cessão, podendo implantar projetos de urbanização com a participação da iniciativa privada; e, na terceira, a concessionária explora a área, construindo barracões para locação. “A informação que eu tenho é que o governo federal, a política do Ministério dos Transportes e do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) não é favorável a essa circunstância”, afirmou Gustavo, já reunindo munição para iniciar as tratativas para tentar assumir a imensa área que a ferrovia ocupa no Centro de Rio Claro.

Durante anos, o projeto de transferência das oficinas foi discutido como se a ocupação pelo município viesse logo na sequência, de forma natural: mas parece que o processo terá que ser “a fórceps”.

Alinhavo – Pelos lados da esquerda, as articulações entre PT e PSB evoluíram, depois que João Guilherme, pré-candidato a prefeito, assumiu a presidência do diretório do Partido dos Trabalhadores. Na foto abaixo, em encontro com o presidente do Partido Socialista Brasileiro, Carlo Klain, que, embora ainda não confirme a união das siglas para 2024, destaca que o encontro serviu para troca de “ideias sobre política e o futuro da nossa cidade. Nada afirmado, independente de política, somos bons amigos com um único interesse, o melhor para nossa Rio Claro”. Já João Guilherme declarou que “O PSB é um partido com importância na história do Brasil e essencial para a reconstrução democrática que fazemos no governo Lula. Tem figuras históricas como Geraldo Alckmin e Marcio França, além de destacar lideranças jovens e inovadoras, como Caio França e Tábata Amaral. O diálogo é importante por nossa admiração pelas figuras locais e por ser um grande aliado nacional”.

lll Deu chabu

Ou seja, ficou muito abaixo das expectativas a participação de Rio Claro no Selo Verdeazul. O município ficou com a pontuação mínima para ser qualificado, 40 pontos, ocupando o último lugar entre as cidades certificadas e qualificadas no grupo de população entre 100 mil e 500 mil habitantes. Abaixo de RC, só as que não obtiveram pontuação mínima.

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A informação, levantada pelo comentarista de política da Jovem Pan News, José Rosa Garcia, só piora quando se comparam os resultados de 2022/2023 com os de 2021, quando o ranking ainda era geral, sem divisão em grupos de acordo com o número de habitantes. Naquele ano, Rio Claro obteve 69,47 pontos, conquistando a 117ª no ranking geral.

lll Na gaveta

Estranhamente, a queda na avaliação sobre meio ambiente acontece numa administração em que até comissão para cuidar dessas premiações chegou a ser anunciada. Nos bastidores, o que se comenta é que, após trocas de comissionados entre as secretarias, a comissão acabou esvaziada, e quem ficou pode ter falhado na hora de preencher a papelada.

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Nesta quarta-feira (13), a Casa do Papai Noel de Rio Claro será transformada em um palco encantado. A Rumo, em parceria com o Ministério da Cultura, por meio da Lei de Incentivo à Cultura (Lei Rouanet), promove uma apresentação gratuita do saxofonista Derico. O espetáculo começa a partir das 19h00 e marca o início da ação “Rumo ao Natal” no município.

A locomotiva da concessionária que recebeu aproximadamente 3.000 metros de fitas LED branca estará à disposição dos presentes a partir das 19h30 para realizarem fotos e filmagens inesquecíveis. Além disso, a presença do Papai Noel promete encantar toda a população, principalmente as crianças.

Já na quinta-feira (14), vai ocorrer a partida da locomotiva natalina para outros municípios da região. O início do trajeto está previsto para as 19h00, começando o roteiro em direção a Rio Claro Velho, Santa Gertrudes, Cordeirópolis, Limeira e Americana.

As ações do projeto “Rumo ao Natal” são uma realização do Ministério da Cultura, produção do Instituto Acerte e conta o apoio da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF), a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e a MRS Logística.

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A Rumo, maior concessionária de ferrovias do País, está com mais de 100 vagas abertas para maquinistas. Para participar do processo seletivo os candidatos devem preencher os seguintes requisitos: Ensino Médio Completo, total disponibilidade para trabalhar em escala e realizar viagens.

As vagas não exigem experiência na função e estão distribuídas entre os municípios de Araraquara (SP), Santos (SP), Embu-Guaçu (SP) e Rio Claro (SP). Os interessados em participar do processo seletivo devem preencher o formulário clicando aqui.

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As frequentes queixas da população de Rio Claro sobre os transtornos no trânsito da área central causados pelas manobras de trens foram tema de reunião nessa segunda-feira (10) no gabinete do prefeito Gustavo Perissinotto. Estiveram presentes o vereador Serginho Carnevale e o representante da Comissão de Transportes da Ordem dos Advogados do Brasil – OAB/Rio Claro, Irineu de Oliveira Prado.

No encontro, a comissão solicitou e foi informada sobre os vários ofícios apresentados por diversos vereadores relatando o problema das manobras e cobrando providências junto à concessionária Rumo, que administra a ferrovia. As queixas são referentes às interrupções no trânsito nas passagens na linha férrea localizadas na Avenida 8, Avenida 7 e Avenida 13 durante as manobras das composições ferroviárias.

Além de tomar conhecimento sobre as demandas da população em relação à ferrovia, Carnevale explica que a comissão também vai buscar formas de amenizar os transtornos causados pelas manobras. “Para uma próxima reunião, ficou decidido que a comissão fará um estudo da legislação com relação aos trens, de trânsito nacional, com relação à manobra dos trens, para tentarmos chegar a um ponto mais racional sobre essas manobras que muitas vezes são realizadas em horário de pico”, relatou o vereador.

As queixas de motoristas sobre a obstrução da passagem da Avenida 7 para as manobras dos trens já foram tema de várias reportagens no JC. Ao ser questionada nessas ocasiões, a concessionária informou que o trabalho segue as normas para o setor.

Passageiros

A volta dos trens de passageiros também foi tema do encontro nessa segunda. A comissão da OAB solicitou informações sobre a posição do governo municipal em relação à reivindicação de que o projeto do Trem Intercidades também contemple Rio Claro. Inicialmente, o governo do estado anunciou avanços na proposta de retomada do transporte de passageiros para o interior de São Paulo, porém, somente até Campinas, com possibilidade de extensão até Americana.

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O movimento pela volta dos trens de passageiros a Rio Claro retoma suas atividades no próximo dia 14 de junho, com reunião às 10 horas na Casa do Advogado, que fica na Rua 5, esquina com Avenida 7, no Centro. São convidados advogados, lideranças da comunidade e interessados no projeto, como anunciou em entrevista à Rádio Jovem Pan News nessa segunda-feira (05) o advogado Irineu Carlos de Oliveira Prado, que preside a Comissão pela Volta dos Trens de Passageiros a Rio Claro da Ordem dos Advogados do Brasil – OAB.

Na primeira ação do movimento, realizada em 2019, o movimento levantou mais de 25 mil assinaturas de apoio à inclusão de Rio Claro no trajeto do chamado Trem Intercidades, projeto do governo estadual. Na primeira etapa, já foi anunciado que o trem vai interligar Campinas a São Paulo. No mês de março, a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) publicou edital com as regras para as empresas interessadas em participar do leilão internacional de concessão patrocinada para a construção do Eixo Norte do Trem Intercidades. O valor estimado da obra é de R$ 12,8 bilhões. Após o edital haverá um prazo de 240 dias para recepção de propostas e a realização do leilão está marcada para 28 de novembro.

Manobras

A comissão da OAB também vai passar a discutir as queixas dos motoristas de Rio Claro sobre os transtornos causados pelas frequentes manobras de trens nas passagens localizadas nas avenidas 8, 7 e 13, no Centro.

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