José conta que ela foi completamente refeita. “Fiz ela hot, abaixei o teto, alarguei e aumentei o comprimento”, detalha. Um trabalho minucioso que demanda tempo para garantir que tudo fique bem feito. “Ainda há alguns detalhes a serem ajustados, como trocar as rodas, mas para mim, está perfeito”. O conforto do carro também é um diferencial, toda a família gosta e a esposa Iris Maria Gomes Botêlho sempre o acompanha, agora leva os netos também. 

Segundo José, o carro chama bastante atenção por onde passa. “Todo mundo olha e buzina”, comenta com orgulho. Para ele, isso é uma sensação gratificante — um sonho realizado.

A atraente picape, além de única, possui um nome especial: “Quando ela ficou pronta, no nosso primeiro evento com a Família Diferenciada, em Corumbataí, percebi que a Rural ainda não tinha um nome. Naquele período, eu e minha esposa Íris estávamos com dengue então resolvi: ‘Vai ser Dengosa’, pois o pessoal costumava nos chamar de dengosos. Assim, naquele momento, nasceu o nome que ela carrega até hoje.” A pick-up conquistou seu espaço também nas redes sociais, tendo um Instagram próprio: @rural_a_dengosa.

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Há quatro anos, o fisioterapeuta João Brasil Bueno Neto, mais conhecido como “Ziquinho”, deu início a uma jornada especial com seu Volkswagen Brasília, ano 78, adquirido em Rio Claro. A Brasília, na cor vermelha, chegou até ele “ruizinha, mas andando”, como ele mesmo descreve, e desde então, tem sido alvo de um processo meticuloso de reforma. Para Ziquinho, o que torna esse projeto especial não é apenas o resultado final, mas o tempo dedicado a cada detalhe. “O que eu gosto é o tempo que demoro para ir reformando”, afirma com orgulho.

A restauração da Brasília tem sido feita ao mínimo, peça por peça. Funileiros, eletricistas e mecânicos participam dessa transformação, enquanto Ziquinho, com paciência e paixão, vai adquirindo cada componente. Para ele, esse trabalho é muito mais que um simples hobby, é um prazer que o conecta a algo maior: o amor por veículos clássicos.

E não é apenas Brasília que carrega essa dedicação. Ao lado do genro, Ziquinho também restaurou um Fusca 82 e uma moto CB 450 DX, ano 78, todos impecáveis, resultado do mesmo carinho que ele deposita em cada detalhe. Sobre a Brasília, ele conta com excitação: “A parte elétrica funciona por completo, incluindo a ventilação original de fábrica. E a tapeçaria… O estofamento vermelho foi sugestão do tapeceiro. Eu iria fazer preto com friso vermelho, mas esse vermelho combinou perfeitamente com o carro e me encantou”.

Por onde passa, a Brasília atrai olhares curiosos e admiradores. “Já me perguntaram no semáforo quanto eu queria pelo carro”, diz ele rindo. Mas a resposta é sempre a mesma: o carro é parte da família, e vender não está nos planos. “Se eu vender, minha filha e meu genro me matam”, brinca.

O carinho de Ziquinho pelo carro é evidente. Ele admite ser o único a dirigir a Brasília e, entre risos, diz: “Falando com muita educação, posso até dar uma carona”. No entanto, a família ainda não teve a chance de passear com ele, e Ziquinho não tem pressa em compartilhar o volante.

Apesar de já ter outros veículos restaurados, a Brasília permanece como um verdadeiro xodó, e ele não pretende se desfazer tão cedo. “Vou continuar usando e, claro, vou atrás de um novo desafio. Quero outro carro para passar mais quatro ou cinco anos reformando”, finaliza com um sorriso no rosto. A paixão de Ziquinho pelos clássicos vai muito além de simples reformas – é um trabalho de amor que ele espera continuar por muitos anos.

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No próximo domingo, dia 2, das 8 às 17 horas, a Faculdade Claretianas sediará a 31ª edição do Encontro de Veículos Antigos de Rio Claro.

Com entrada franca, o evento deve receber de 14 a 15 mil pessoas durante todo o dia, e mais de 400 expositores já confirmaram presença.

Promovido pelo Antigo Auto Clube de Rio Claro, o encontro que já é tradição na cidade, terá exposição de veículos, atração musical, food trucks, brinquedos infláveis para as crianças, mercado de pulgas (venda de antiguidades) e a participação especial do ator Carlos Miranda, que interpretou “O Vigilante Rodoviário”, uma produção brasileira que marcou época por ser o primeiro herói da ficção nacional.

Hoje, coronel aposentado, Carlos Miranda participa de exposições de carros antigos, onde exibe o seu Simca-Chambord usado no seriado, veste farda igual à da série e distribui autógrafos. No dia do evento (2) estará completando 89 anos de idade.

De acordo com os organizadores, o evento é uma excelente oportunidade para visitantes e expositores relembrarem o passado e contar diversas histórias para os filhos e netos.

Todos os veículos expostos terão mais de 30 anos de fabricação em bom estado de conservação.

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Após alguns meses voltamos ao Rancho Hot agora para conferir de perto o carro que já foi propriedade do cantor Latino. O V8 do ‘Lemão’ é uma versão pura potência da Chrysler, o empresário Renato Ribeiro explica que o carro é uma Chrysler 300 C 5.7 Hemi Touring V8 americano “eu já tive outras duas versões do sedan, mas eu sempre estava à procura desse aqui e acabei achando em Presidente Prudente”.

Lemão é apaixonado por carro americano, tem o Dodge Durango V6 (mostrado anteriormente no Showcar) e essa Chrysler V8 com 340 cavalos, o empresário já teve outros carros extravagantes e é apaixonado por clássicos desde a infância, mas diz que essa versão é bem especial pra ele e pretende cultivá-la durante toda sua vida “esse carro é pra nunca mais vender, essa é a ideia,” afirma.

Garante que um dos diferenciais no carro é o motor V8 que tem um torque que impressiona, pois é pura potência. “Na hora de você sair no semáforo tem potência, você até dá aquela encostada no banco… é um prazer imenso você pisar e ele já responder,” garante.

A Chrysler 300 C dele está equipada com kit multimídia, câmbio automático, teto solar, rodas importadas aro 22, detalhes cromados no interior e bancos em couro vermelho dando um charme ao carro. O motor é um Hemi, muito cultuado nos EUA, e a força de sua tração o faz bem especial. Sua aceleração responde muito rápido e sua velocidade máxima chega a 260 km/h.

Confortável, com volante e troca de câmbio suave, o V8 transmite segurança nas estradas, inclusive nas curvas. Seu motor é discreto, tem pouco ruído e alguns proprietários garantem que só acima de 160 km/h é que fica mais forte o som.

“Eu cultuou muito essa Chrysler por ser um motor V8 Hemi e o maravilhoso torque que é o grande diferencial dos V8,” admite o empresário que aproveita a beleza do carro para aluga-lo em eventos, principalmente de debutantes e noivas.

Leia a notícia Uma Chrysler 300C Hemi Touring V8 com 340 cavalos desfilando em Rio Claro em Jornal Cidade RC.